冬支度。-ラッセル車とトロリーバスと- ①
11月22日。
深夜、午前2時50分。駅に到着し準備をしていたら、すぐにやってきました。
続いて向かったのは、終着、城端駅。
駅舎側の１番線は３両編成、陣取った２番線には２両編成のキハが停車中。
結局、ラッセルは２番線側に入線。
２番線に停車中のキハまで入れて。
出発は、光跡の撮影を狙ってみましたが・・・
あと少しで2018年も残すところ１ヶ月を切ろうかというこの日、バイトからの徹夜ドライブというそこそこハードモードなお出かけをしてきました。
その目的はタイトル通り。
雪が降る前に試運転を行うラッセル車を激写、そして、今年で運行を終えてしまった関電トンネルトロリーバスへの乗車。
これを成し遂げるためには、徹夜くらい平気なのです。
日付が変わるまでお仕事したあと、ひとまず帰宅してシャワーなどを浴びたら、いざ出発です。すでにそこそこ眠い。
途中で学校の後輩を拾いつつ、まずは城端線の福野駅へ。
先んじて氷見線の方でも追っかけをしていた友人からおおよそのダイヤを教えてもらえたので、寒い中長いこと待つ必要もなく、助かりました。
いやはやしかし、ラッセルヘッド付きのDE15、めちゃっくちゃかっこいいですね。
初めて走っているところを見ましたが、心が震えました。深夜に追いかける価値ありでした。
深夜の城端駅には、夜間帯泊のキハがぎっしり。
ラッセルの試運転は、このキハの手前ギリギリまでやってくるわけです。
ラッセルがどちらに入るかまではわからなかったので、人の少なかったこちら側で待ってみました。
これは暗くて撮れないかなと思いましたが、結局出発まで前照灯が点きっぱなしだったので、そこそこの光は確保できました。
返しの出発時刻がわからないので移動する勇気が出ず、結局出発までの約20分、ここで似たような写真を量産していました。
ちょっと中途半端だったかな。
ラッセル、今度は雪の日に、本当に雪を掻いているところを撮りたいところです。
富山のDE15もいつキヤ143に置き換えられてしまうかわかりませんので、なんでも早め早めに・・・
撮った構図的には大した枚数がありませんが、個人的には十分な撮れ高。
出発時には早くも襲われかけていた睡魔すら除いてくれるラッセル試運転でした。
さあ、ここまでは前哨戦。
今回車を借り、睡眠時間を捨て去ってまで目指す先は、長野県大町市。
片道３時間強のドライブです。
続きます。
