祝・１周年！京都鉄道博物館 ②

限定公開の第２検修庫を見学し終えて、機関庫の方へ。

ハチロク牽引のスチーム号は、１周年記念のヘッドマーク付き。

客車が今の大型車に変身してからは初乗車のスチーム号。

車内にも１周年の装飾がありました。

扇形庫内には、先日ついに本線試運転を再開したD51 200が。

この時はまだ最後の整備中といった感じで、デフのあたりなんかがまだ補修中みたいですね。

前に来た時は第２検修庫内でバラバラでしたので、この姿で見るのも久々です。

よく見ると煙突からは少し煙が出ていて、間近に迫る出場を予感させる状態でした。

お昼過ぎには軽く雨も降ったこの日でしたが、すっかり太陽が眩しいいい天気に。

一旦本館に戻って、ちょっとおやつ。

一人ならこんなん絶対食べんのですが、この日は連れがいたので楽しんでみました。

キハ81をモチーフにしたパンケーキには、車両の絵が描かれたクッキーも添えられています。正直に言ってしまえば安い味なのですが、外に見える景色や食べている場所の雰囲気、とても楽しいその日の気分、全てが調味料になって、なんだかとても美味しく感じてきます。ごちそうさまでした。

再び外に出ると、この日のスチーム号の最終便が戻ってくる時間。

バフッと一息大きな煙を吐いて到着です。

大人気イベントである、スチーム号牽引機の方向転換。

転車台に乗って、ぐるぐる回転します。転車台の周りには大勢のギャラリーが。

実はこれが行われるまで梅小路に滞在したことがなかったので、見るのは初めてでした。やったね。

ハチロクは清掃や給炭のために一旦整備線に引き込まれた後、再び転車台で方向転換を行い、扇形機関庫の２番線に入っていきました。

最後に人もまばらになってきたトワイライトプラザをチラ見して、今回の京都鉄道博物館見学は終了。

いやー、前回来た時が若干体調悪くて楽しみきれなかったのですが、今回はもう大満足。最高でした。

この日は帰る前にちょっと先斗町や木屋町の方へ。

バーなるものに行ったりして、最後の最後まで楽しみ尽くして帰りました。

三条から京阪で帰ったのですが、京阪といえばついに、プレミアムカーがその姿を見せましたね。果たして関西で有料着席列車は受け入れられるのか。注目です。

さてさて、以上のように、もう本当に楽しすぎる１日を過ごしたのでした。

多分この日、鉄博か京都の街の人混みの中でウイルスをもらって帰って、ゴールデンウィーク後半をインフルエンザを過ごすことになるのは、また別のお話です・・・（やれやれ）

終わります。