ついに4月6日閉館・・・交通科学博物館 ④

屋内の鉄道系展示は一通り見ましたが、あと一つ、大事なものを残しています。

それは・・・

0系新幹線。トップナンバー編成です。

平成19年には機械遺産第11号に登録、平成20年には準鉄道記念物から鉄道記念物へと昇格しました。

幕じゃなくて、サボ。

新幹線でサボなんて、今じゃ到底考えられません。

『超特急』ってのも、いい響きです。

1964年3月に落成し、鴨宮モデル線で試験運転に充当されていたようです。

営業開始時にはN１編成、後にH１編成になったそうです。

グリーン車、16-1のドア付近。

金色に縁取られた側扉が、1等車の威厳を示しています。

真正面から。

京都に出来る新博物館でも、展示されるであろうこの０系。

いつまでも綺麗な状態で保存されてほしいものです。

もう一つ。こちらもトップナンバーをもつ車両。EF52の1号機。

製造初年は1928年だそうなので、今年で86歳です。

０系と同じく、鉄道記念物に登録されています。

はい、さらっと屋内の保存車両を観察しました。

今度は外に出て、プラットホーム・プラザの展示車両を見に行きます。

それでは、続きます。