大阪近郊をウロウロ。 ①

ようやく中間考査が終わり、さっそく撮影へ。

最初は伊丹空港にでも行くかと考えていたのですが、やっぱりまずは電車だなと。

結局、その辺をウロウロすることとなりました。

まずは岸辺に向かいます。

ここに来たのはこいつが目当て。

こうのとり１５号の送り込み回送です。

これを撮ったら、喉を潤わすべく飲み物を買いに駅前の平和堂へ。

その足でてくてく正雀工場の方へ向かいます。

リニューアル改造が進む7010Fを求めていったのですが、残念ながら先頭車は見えませんでした。。

表に出ていたのは絶賛改造中の中間車。

他のリニューアル車と同じく、側扉は9000系列と同じタイプに。

幕周辺がいじられてないので、どのようになるのかいまいち想像がつきません。

再び岸辺駅の方へ戻っていると、遠くからエメラルドグリーンの車体が接近。

何だ！？と思ったら、ラッキーなことに125系の試運転でした。

再度正雀工場付近まで行き、２往復目に入ったところから撮影。

普通なら西は加古川線、東は北陸線まで行かないと見れない車両なので、ちょっと得した気分。

今までにも関空快速の223系、205系などの試運転は何度も見ていますが、やっぱりこういう珍しげのある車両だと嬉しさ倍増です。

１両ってところがさらに良いです＾＾

今度こそ、岸辺駅へ・・・

と思いきや、今度は岸辺駅を越えたその先、JR貨物 吹田機関区へと向かいます。

まず最初に目に飛び込んできたのは・・・

裾に白帯を巻いた EF66 54 。　

ネタ車なんだそうですが、けっこう長い間この場所に置きっぱなしなんだそう。

後ろにはワムが１両くっついてます。

しばらくすると、さっきの125系が帰ってきました。

ここにはEF66 54以外にとくにめぼしいものが無かったので、もっと奥に移動します。

目指すは、今日移動されるかもしれないとも言われていた EF210-303 です。

奥へ、奥へと吹田方面へ歩くこと数分。

やつが姿を現しました。

この前、川崎から出場して試運転をしている302号機をたまたま見かけましたが、やっぱり近くでゆっくり見ると・・・

なにコレかっこいい（笑）

ぜひ、フツーの桃太郎さんもこの色にしてほしいなっ！

その手前には、 EF200-17 が留置中。

しかし、その屋根上をよく見ると・・・

ぱ、パンタグラフが無いっ！

これは・・・廃車になってしまうのでしょうか。。

まぁ、この機関車ももう20年越えの割と年季の入った車両ですからね。仕方ないんでしょうか？

さて、容量がいっぱいになったので次へ。

もうちょっと吹田機関区探索が続きます。

あ、一応言っときますが撮影は全て敷地外からです。