千葉を目指せ
北海道以来、実家帰省なりバイトなりでなかなか旅に出ておりませんでしたが、およそ一ヶ月ぶりに出陣です。
終点の大垣では初めて樽見鉄道の車両を間近で見ました。
大垣でちょっと寄り道。大阪から東へ東へと向かうこの日ですが、一瞬西へ戻ります。
終点の美濃赤坂駅は１面１線の駅ですが、その側には広大な貨物ホームがあります。
紛れもなく天下の東海道本線に属した路線ではありますが、朝のラッシュ時間帯に20～30分間隔で走る時間が少しある以外は、日中2時間程度間隔が空く、ローカルな雰囲気漂う路線です。
大垣に戻って、再び東を目指します。
目指すは東京・・・を越えて、千葉。房総半島を一周する計画です。
朝8時半に大阪を出る新快速で米原へ。
列に並んでしまうので、乗る時の写真はなし。。
ここまでの新快速もかなり混み気味でしたが、この列車もがっつり混んでました。
もちろん座れず。
今回は乗れませんが、同じく大垣へ乗り入れる養老鉄道線などとともに乗りに来たいですね。
彼方に見える冠雪した山は伊吹山でしょうか？
信号機が三つ並んでいますが、左から、上り本線に並列して敷設されている通称垂井線、旧新垂井駅を経由する下り本線、そして線路の右側にある赤坂支線用となっています。
現在はここで貨物の積み下ろしなどは行われていないようです。
新快速で名古屋を通り越して豊橋まで一気に進みます。
やはりそれなりに混雑していまして、着席できたのは名古屋に到着してからでした。
この日は春休みの土曜日だったせいか、はたまた東海道線がいつもこうなのか（前乗った時はそうでもなかった気がするんだがなぁ）終始混んでいました。
