１日目 札幌・苗穂

札幌について早速キハ183系と対面できて、幸せホクホクなところから続き。

美しきかな・・・

ちょっと地下鉄ですすきのに行ったりして、昼下がりの札幌を楽しみました。

そしてやってきたのは苗穂。

もちろん、苗穂の車庫を覗きに来たわけです。

おお、JR北海道なメンツが揃ってる！

キハ183系が出てきそうだなと思ったら、案の定出てきました。

おおー、かっこいい・・・

オホーツクの運用に就くための出庫です。

キハ183系が信号待ちをしている間、デジタルズームを駆使しながら工場内を観察。

はまなす用の予備か、はたまた北斗星の廃止以来用済みで留め置かれているのか、24系が奥の方に。

その手前には、DE10と貨車たち。

結構後ろの貨車たちの組み合わせが好きだったり。

そして、悲しい運命を辿っている試作車、キハ285系。

今回残念ながら顔を見ることができませんでしたが、従来の振り子車両以上の独特な絞り形状はよく見て取れますね。

そろそろキハ183系も出て行くかなと思ったら、先に後ろからキハ261系が攻めてきました。

こちらはスーパー宗谷の運用に就くべく出て行くようです。

すると、宗谷から逃げるようにキハ183系が出て行きました。

札幌から網走まで、５時間半の長旅です。長いなぁ・・・

さて、キハ183系を見送ったら、再び札幌駅へと戻ります。

（もう少し苗穂の基地を見ていたかったですが、寒すぎた・・・）

札幌に戻って乗るのは・・・

続きます。