TOKUSHIMA!! ③

四国色、四国色♪

と思っていたら、タラコが出てきました。というところから。

いや、本当まさかの国鉄色。首都圏色と言いますか、タラコ色といいますか。

去年の１月に城崎でJR西日本の単色塗装は見ましたが、ほぼ原型車体であり、リバイバル塗装としての国鉄色は初めて見ました。

Hゴムも灰色になってるあたり、さすが四国。

とにかく、見れて良かった。

新世代気動車のくせに、開閉式二段窓というのがなかなかやりよる。

エコカーな感じをアピールするためなのはなんとなくわからなくもないけど、やはり水色の帯にして欲しかったなぁ。

この1500形には、増備のタイミングによって外観にもやや変化が。

上は1次車で、下は4次車。

３次車から50番台に形式区分もされており、方向幕の位置やスカートの配色などが見た目として異なります。

ロゴマークも違います。

上が１次車かと２次車のマーク。下は３次車から６次車までに貼付されています。

僕としては、上の方の「すだちを図案化した」というロゴの方が好きです。

製造期間が多期に渡る車種の、わずかな形態区分の差を見つけるのとか、とても面白くて好きです。

1500形は今のところ、８次車まで存在しています。

さて、容量もいっぱいですし、次に続きます。