morning＠十三（１１月２７日）
少しは神戸線以外にも目を向けて。
本日始めは宝塚線の回送列車。HM付きの8007F＋8040Fの10連。
増結の2連は7030F。
HM付きの9000系トップナンバー車、9000F。
続いての高速神戸行きはこれまたトップナンバーの7000F。
ほんでもって、宝塚線には梅田行きの準急の9007F。
このポイントからは初撮影となる京都線。
最後に回送。
基本８連は・・・
こう見ると、結構な勾配の様で。
またまたHM付きの5000系。全部の5000系にHMが付いとるわけじゃないのにこの運用にはHM付きだけが入るというのは不思議なもんですね。
今日は学校帰りにも3054Fを求めて神戸線に寄りましたが、それはまた別の書庫で。
